Spółkidywidendowe

Torpol

Torpol S.A.

TOR.WA · Przemysł

71,20 zł
kapitalizacja 1,64 mld zł
4,76%
Stopa bieżąca
z 3,39 zł rocznie
8,83%
Średnia stopa
10
Lata wypłat
3,39 zł
Ostatnia dywidenda
2 lip 2026
Ostatnia dywidenda
Ostatni dzień z prawem do dywidendy
1 lip 2026

Cena akcji

miesięcznie · 20142026

Roczna stopa zwrotu z ceny

bez dywidend, rok do roku
2021
−5,7%
2022
+60,0%
2023
+37,4%
2024
+31,4%
2025
+65,0%
Łącznie (5 lat)
+349,2%
Śr. 5 lat
+37,6%

Dywidenda i stopa dywidendy rok po roku

Bez wzrostu

Historia dywidendy rok po roku

RokDywidenda / akcjęStopa dywidendy
20263,39 zł4,88%
20251,35 zł2,93%
20242,11 zł6,26%
20223,00 zł18,43%
20211,53 zł11,65%
20200,90 zł8,47%
20190,25 zł3,52%
20170,44 zł3,93%
20160,69 zł6,19%
20150,50 zł4,18%

Przychody, koszty i zysk rok po roku

RokPrzychodyKoszty operacyjneZysk netto
20251,98 mld zł1,88 mld zł78,09 mln zł
20241,46 mld zł1,38 mld zł67,91 mln zł
20231,09 mld zł975,19 mln zł101,92 mln zł
20221,08 mld zł864,97 mln zł183,84 mln zł

Dane skonsolidowane, roczne. Zysk netto przypadający akcjonariuszom jednostki dominującej.

Wady i zalety Torpol

Wygenerowano automatycznie z danych finansowych: 15 lip 2026.

Zalety

  • Przychody wzrosły aż o 36% rok do roku, co pokazuje szybki rozwój.
  • Zysk netto zwiększył się o 15% rok do roku.
  • Spółka wypracowuje wysokie dodatnie wolne przepływy gotówki, ponad 220 mln zł.
  • Zadłużenie jest niskie — dług to zaledwie 12% kapitału własnego.
  • Kurs akcji wzrósł o niemal 91% w ciągu ostatniego roku.

Wady

  • Marża netto wynosi tylko 4%, więc na sprzedaży zostaje niewiele zysku.
  • Marża operacyjna jest bardzo niska, zaledwie 2,9%.
  • Akcje kosztują prawie 3-krotność wartości księgowej, co bywa uznawane za drogie.
  • Bieżąca stopa dywidendy 4,6% jest wyraźnie niższa od historycznej średniej 8,8%.
  • Spółka nie zwiększa dywidendy — brak lat wzrostu z rzędu.

O spółce Torpol

Torpol S.A. zajmuje się budową i modernizacją infrastruktury kolejowej w Polsce, w tym stacji, torów, sieci trakcyjnej, zasilania oraz systemów sterowania ruchem. Spółka realizuje także projekty infrastruktury naftowo-gazowej, drogowej, miejskiej oraz obiektów inżynieryjnych. Została założona w 1991 roku i ma siedzibę w Poznaniu.

Aktualizacja: 28 lip 2026. Materiał informacyjny, nie stanowi rekomendacji inwestycyjnej.